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6.2 Quellen

1 Leave a comment on Absatz 1 0 Für die Vertiefung besonders empfehlenswerte Quellen sind fett markiert.

2 Leave a comment on Absatz 2 0 Abran, Paul (2023): In Paris hat sich die Reaktionszeit der Feuerwehrleute verkürzt. In: Le Parisien, 2. März 2023. Text abrufbar unter: https://www.leparisien.fr/paris-75/a-paris-le-delai-dintervention-des-pompiers-a-raccourci-sur-une-urgence-une-minute-ca-joue-02-03-2023-D3MEX74B4NCKHCYROAQBECNVGE.php (Zugriff am 22.10.2023).

3 Leave a comment on Absatz 3 0 ADAC (2025): https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/mobil-behinderung/parkerleichterungen-behinderte/ (Zugriff am 26.11.2025)

4 Leave a comment on Absatz 4 0 Adli (2017): Stress and the City. Warum Städte uns krank machen. Und warum sie trotzdem gut für uns sind https://doi.org/10.1007/s13147-018-0517-4

5 Leave a comment on Absatz 5 0 AG Mobilität der Grünen Berlin-Mitte (2022): Präsentation Fahrradtauglich und barrierefrei – Problemlösungen für Kopfsteinpflaster. Text abrufbar unter: https://wolke.netzbegruenung.de/s/cNBbeoqxbeTpCwJ (Zugriff am 23.10.2023).

6 Leave a comment on Absatz 6 0 Aichinger, Wolfgang/Lennard, Markus (2022): Weniger Verkehr versuchen. Text abrufbar unter: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/weniger-verkehr-versuchen-1/ (Zugriff am 22.10.2023).

7 Leave a comment on Absatz 7 0 Aldred, Rachel/Goodman, Anna (2020): Low Traffic Neighbourhoods, Car Use, and Active Travel: Evidence from the People and Places Survey of Outer London Active Travel Interventions. In: Findings, Findings Press, DOI: 10.32866/001c.17128. Text abrufbar unter: https://findingspress.org/article/17128-low-traffic-neighbourhoods-car-use-and-active-travel-evidence-from-the-people-and-places-survey-of-outer-london-active-travel-interventions.

8 Leave a comment on Absatz 8 0 Aldred, Rachel/Woodcock, James/Goodman, Anna (2021): Major investment in active travel in Outer London: Impacts on travel behaviour, physical activity, and health. In: Journal of Transport & Health, Text abrufbar unter: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214140520301626 (Zugriff am 22.10.2023).

9 Leave a comment on Absatz 9 0 Allianz (2024): https://www.allianzdirect.de/kfz-versicherung/unterhaltskosten-auto-statistiken/ (Zugriff am 26.11.2025)

10 Leave a comment on Absatz 10 0 Andor et al. (2020): https://www.rwi-essen.de/presse/wissenschaftskommunikation/pressemitteilungen/detail/studie-in-nature-autobesitzer-unterschaetzen-gesamtkosten-des-eigenen-autos-massiv

11 Leave a comment on Absatz 11 0 Baden-Württemberg(2024): Hinweise zur sofortigen Anwendbarkeit der novellierten Straßenverkehrsordnung 2024 https://www.aktivmobil-bw.de/downloads/Infrastruktur/Einfuehrungserlass_StVONovelle.pdf 

12 Leave a comment on Absatz 12 0 Bauer, Uta/Stein, Thomas (2022): Kiezblocks für Berlin: Mehr als nur Poller! In: Difu-Berichte 1/2022, Deutsches Institut für Urbanistik. Text abrufbar unter: https://difu.de/publikationen/2022/difu-berichte-1-2022 (Zugriff am 22.10.2023).

13 Leave a comment on Absatz 13 0 Baumentscheid Berlin (2025): Gesetzesentwurf https://www.baumentscheid.de/ (Zugriff am 26.11.2025)

14 Leave a comment on Absatz 14 0 Berlin.de (o.J.): Raum für beteiligung – Leitlinien der Öffentlichkeitsbeteiligung https://www.berlin.de/raum-fuer-beteiligung/leitlinien/grundlagen-ziele/ (Zugriff am 26.11.2025)

15 Leave a comment on Absatz 15 0 Berliner Regenwasseragentur (2025.1): Bäume gerettet, Gefahr gebannt: Die Ruhlsdorfer Straße in Kreuzberg https://regenwasseragentur.berlin/magazin/baumscheibenerweiterung-in-kreuzberg/ (Zugriff am 26.11.2025)

16 Leave a comment on Absatz 16 0 Berliner Regenwasseragentur (2025.2): Einfach und günstig: Grüne Gullys https://regenwasseragentur.berlin/magazin/gruene-gullys-in-mitte/ (Zugriff am 26.11.2025)

17 Leave a comment on Absatz 17 0 Bezirksamt Berlin Mitte (2023): Planungswebsite Sichere Kreuzungen https://www.berlin.de/ba-mitte/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/planung-entwurf-neubau/sichere-kreuzungen-1236832.php (Zugriff am 26.11.2025)

18 Leave a comment on Absatz 18 0 Bezirksamt Berlin Mitte (2025.1): Planungswebsite Kiezblock Antonkiez https://www.berlin.de/ba-mitte/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/planung-entwurf-neubau/kiezblock-antonkiez-1426658.php (Zugriff am 26.11.2025)

19 Leave a comment on Absatz 19 0 Bezirksamt Berlin Mitte (2025.2): Planungswebsite Kiezblock Luisenstadt https://www.berlin.de/ba-mitte/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/planung-entwurf-neubau/kiezblock-n-rdl-luisenstadt-1428061.php (Zugriff am 26.11.2025)

20 Leave a comment on Absatz 20 0 Bezirksamt Berlin Tempelhof-Schöneberg (2025): Pressemitteilung Nr. 343 vom 23.09.2025 Mehr Sicherheit im Akazienkiez https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1600387.php (Zugriff am 26.11.2025)

21 Leave a comment on Absatz 21 0 BlueGreenStreets (Hrsg.) (2022): BlueGreenStreets Toolbox – Teil A. Multifunktionale Straßenraumgestaltung urbaner Quartiere, März 2022, Hamburg. Erstellt im Rahmen der BMBF-Fördermaßnahme „Ressourceneffiziente Stadtquartiere für die Zukunft“ (RES:Z), S. 26

22 Leave a comment on Absatz 22 0 BMDV – Bundesministerium für Digitales und Verkehr (2023): Einladende Radverkehrsnetze – Begleitbroschüre zum Sonderprogramm „Stadt und Land“. Text abrufbar unter: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/einladende-radverkehrsnetze.html (Zugriff am 23.10.2023).

23 Leave a comment on Absatz 23 0 BMUB – Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (2016): Umweltgerechtigkeit in der Sozialen Stadt – Gute Praxis an der Schnittstelle von Umwelt, Gesundheit und sozialer Lage. Text abrufbar unter: https://www.bmwsb.bund.de/SharedDocs/downloads/Webs/BMWSB/DE/publikationen/wohnen/soziale-stadt-umweltgerechtigkeit.html (Zugriff am 22.10.2023).

24 Leave a comment on Absatz 24 0 BSR – Berliner Stadtreinigungsbetriebe (2019): Mit Sicherheit gut entsorgt – Ein Leitfaden zur optimalen Gestaltung von Behälterstandplätzen und Transportwegen. Text abrufbar unter: https://www.bsr.de/assets/downloads/broschuere_grundlagenkatalog_leitfaden_gestaltung_behaelterstandplaetze_2019_final.pdf (Zugriff am 22.10.2023).

25 Leave a comment on Absatz 25 0 Burgen, Stephen (2019): Barcelona’s Car-Free „superblocks“ Could Save Hundreds of Lives. In: The Guardian, 10. September 2019. Text abrufbar unter: https://www.theguardian.com/cities/2019/sep/10/barcelonas-car-free-superblocks-could-save-hundreds-of-lives (Zugriff am 22.10.2023).

26 Leave a comment on Absatz 26 0 Cairns, Sally/Atkins, Stephen/Goodwin, Phil (2002): Disappearing traffic? The story so far. In: Municipal Engineer 151, DOI: 10.1680/muen.151.1.13.38856. Text abrufbar unter: https://www.icevirtuallibrary.com/doi/10.1680/muen.2002.151.1.13.

27 Leave a comment on Absatz 27 0 Bauer, Uta/Christ, Michaela/Sönksen, Levke/Pfitzinger, Louis Gabriel (2025): Verkehrsberuhigung und Einzelhandel: Dann wird’s laut! In: Difu-Policy Paper 5/2025. Text abrufbar unter: https://repository.difu.de/items/6923bdbc-aedf-44de-9470-a3ac8bae2c77

28 Leave a comment on Absatz 28 0 Changing Cities (2025): Kiezblocks Kampagne. Text abrufbar unter: https://www.kiezblocks.de/ (Zugriff am 22.10.2023).

29 Leave a comment on Absatz 29 0 Changing Cities (2025 b): Leitfaden Schulstraßen. 2. Auflage.
https://changing-cities.org/wp-content/uploads/2025/06/Leitfaden_Schulstrassen_2Auflage_KidicalMass_Buendnis_20250624.pdf

30 Leave a comment on Absatz 30 0 Conlan, Nicole/Slaughter, Jason (2024): More Lanes are (Still) a Bad Thing. In: Not just bikes. Veröffentlicht am 3.2.2024. Video abrufbar unter:https://www.youtube.com/watch?v=CHZwOAIect4 oder https://nebula.tv/videos/notjustbikes-more-lanes-are-still-a-bad-thing (Zugriff am 5.2.2025).

31 Leave a comment on Absatz 31 0 CROW (2021): Aanbevelingen voor verkeersvoorzieningen binnen de bebouwde kom (ASVV 2021) https://www.crow.nl/kennisproducten/asvv-2021/

32 Leave a comment on Absatz 32 0 Curato, N., Farrell, D. (2021). Deliberative mini-publics: Core design features. Policy Press. 

33 Leave a comment on Absatz 33 0 Dasgupta, Susmita/Lall, Somik/Wheeler, David (2022): Cutting Global Carbon Emissions: Where Do Cities Stand? Sustainable Cities, Text abrufbar unter: https://blogs.worldbank.org/sustainablecities/cutting-global-carbon-emissions-where-do-cities-stand (Zugriff am 22.10.2023).

34 Leave a comment on Absatz 34 0 DGUV – Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (2016): Rückwärtsfahren bei Müllfahrzeugen. Text abrufbar unter: https://www.dguv.de/de/mediencenter/hintergrund/muellabfuhr/index.jsp (Zugriff am 22.10.2023).

35 Leave a comment on Absatz 35 0 Dickhaut, Wolfgang (2022): Projektbeschreibung BlueGreenStreets. Text abrufbar unter: https://www.hcu-hamburg.de/research/forschungsgruppen/reap/reap-projekte/bluegreenstreets/ (Zugriff am 23.10.2023).

36 Leave a comment on Absatz 36 0 DIN 18040-3 (2014): Barrierefreies Bauen – Planungsgrundlagen – Teil 3: Öffentlicher Verkehrs- und Freiraum. Text abrufbar unter: https://www.beuth.de/de/-/-/223713891 (Zugriff am 22.10.2023).

37 Leave a comment on Absatz 37 0 DIN 32984 (2023): Bodenindikatoren im öffentlichen Raum. Text abrufbar unter: https://www.beuth.de/de/-/-/364385086 (Zugriff am 23.10.2023).

38 Leave a comment on Absatz 38 0 Dutch Cycling Embassy (2022): Vorrang für Fußgänger: Wie durchgängige Gehwege für mehr Fußgängerfreundlichkeit sorgen. Text abrufbar unter: https://dutchcycling.nl/knowledge/blogs-by-experts/vorrang-fur-fusganger-wie-durchgangige-gehwege-fur-mehr-fusgangerfreundlichkeit-sorgen/ (Zugriff am 23.10.2023).

39 Leave a comment on Absatz 39 0 DVR (2012): Vsion Zero. Schriftenreihe Verkehrssicherheit 16. https://www.dvr.de//fileadmin/downloads/Schriftenreihe/Schriftenreihe-Verkehrssicherheit-16.pdf 

40 Leave a comment on Absatz 40 0 DVR (o.J.) https://www.dvr.de/themen/verkehrsinfrastruktur/beispielsammlung-gute-strassen-in-stadt-und-dorf

41 Leave a comment on Absatz 41 0 Escher 2025: https://www.cimt-hhu.de/2025/empfehlungen-wie-kann-konsultative-burgerinnenbeteiligung-die-kommunale-verkehrswende-unterstutzen/

42 Leave a comment on Absatz 42 0 Fetka, J., & Berger, M. (Eds). (2025): Praxishandbuch Transformation öffentlicher Mobilitätsräume. doi:10.70638/ybhx1201

43 Leave a comment on Absatz 43 0 FGSV EFA (2002): Empfehlungen für Radverkehrsanlagen. Köln: FGSV-Verlag (FGSV-Nr.: 288)

44 Leave a comment on Absatz 44 0 FGSV RASt (2006): Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen. https://www.fgsv-verlag.de/rast

45 Leave a comment on Absatz 45 0 FGSV ERA (2010): Empfehlungen für Radverkehrsanlagen. Köln: FGSV-Verlag (Technische Regelwerke, 284).

46 Leave a comment on Absatz 46 0 FGSV E Klima (2022): Empfehlungen zur Anwendung und Weiterentwicklung von FGSV-Veröffentlichungen im Bereich Verkehr zur Erreichung von Klimaschutzzielen. Text abrufbar unter: https://www.fgsv-verlag.de/e-klima-2022 (Zugriff am 22.10.2023).

47 Leave a comment on Absatz 47 0 FGSV (2024): Ad-hoc-Arbeitspapier zur Anwendung der RASt 06 – Ergänzende Handlungsanleitungen zur Anwendung der RASt 06

48 Leave a comment on Absatz 48 0 FUSS e.V. (2023): Querbuch – Wie Fußgängerinnen und Fußgänger am besten über die Straße kommen

49 Leave a comment on Absatz 49 0 FGSV H BVA (2011): Hinweise für barrierefreie Verkehrsanlagen. Text abrufbar unter: https://www.fgsv-verlag.de/h-bva (Zugriff am 23.10.2023).

50 Leave a comment on Absatz 50 0 FGSV R-FGÜ (2001): Richtlinien für die Anlage von Fußgängerüberwegen. Text abrufbar unter: https://www.fgsv-verlag.de/pub/media/pdf/252.v.pdf (Zugriff am 23.10.2023).

51 Leave a comment on Absatz 51 0 Gabler (o.J.): Netzwerkeffekte. Gabler Wirschaftslexikon https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/netzwerkeffekte-51385

52 Leave a comment on Absatz 52 0 Goodman, Anna/Laverty, Anthony A./Thomas, Asa/Aldred, Rachel (2021): The Impact of 2020 Low Traffic Neighbourhoods on Fire Service Emergency Response Times, in London, UK. In: Findings, Findings Press, DOI: 10.32866/001c.23568. Text abrufbar unter: https://findingspress.org/article/23568-the-impact-of-2020-low-traffic-neighbourhoods-on-fire-service-emergency-response-times-in-london-uk.

53 Leave a comment on Absatz 53 0 Große, Christine/Böhmer, Juliane (2019): Radverkehr in Fußgängerzonen. Endbericht für das Forschungsprojekt „Mit dem Rad zum Einkauf in die Innenstadt – Konflikte und Potenziale bei der Öffnung von Fußgängerzonen für den Radverkehr“. In: Text abrufbar unter: https://orlis.difu.de/handle/difu/256492 (Zugriff am 22.10.2023).

54 Leave a comment on Absatz 54 0 Hagedorn, Hans (2023): So funktionieren die Superblocks in Houten. Changing Pankow, Text abrufbar unter: https://www.radpankow.de/2023/09/17/so-funktionieren-die-superblocks-in-houten/ (Zugriff am 22.10.2023).

55 Leave a comment on Absatz 55 0 Hamburg (2022): https://justiz.hamburg.de/resource/blob/42586/a883887075443ad2f670f37ddf66f64d/5-e-1724-22-beschluss-vom-05-05-2022-data.pdf (Zugriff am 26.11.2025)

56 Leave a comment on Absatz 56 0 Hartmann, Lukas; Wolfgang Aichinger (2024): Parkraummanagement: Das „Landauer Modell“. Agora Verkehrswende. https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/parkraummanagement-das-landauer-modell (Zugriff am 26.11.2025)

57 Leave a comment on Absatz 57 0 Hufnagel, Marius (2025): Super Hamburg? Verkehrsberuhigte Quartiere als Antwort auf Klimakrise und Urbanisierungsdruck – Eine integrative GIS-gestützte Potentialraumanalyse für Superblocks. In: Resiliente urbane Mobilität Nr. 24
https://doi.org/10.34647/jmv.nr24.id197Klinger, Remo/Ernst, Silvia (2022): Rechtliche Möglichkeiten der Anordnung von innerörtlichem Tempo 30 – Eine Orientierungshilfe für Kommunen und Anwohnende. Text abrufbar unter: https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkehr/Tempo_30/Rechtsgutachten_Tempo30_Kommunen.pdf (Zugriff am 23.10.2023).

58 Leave a comment on Absatz 58 0 KSG (2019): Bundes-Klimaschutzgesetz. Text abrufbar unter: https://www.gesetze-im-internet.de/ksg/__3.html

59 Leave a comment on Absatz 59 0 Latz (2025): https://www.tagesspiegel.de/berlin/doch-kein-kiezblock-aus-in-berlin-senat-sucht-losung-mit-dem-bezirk-mitte-13838056.html (Zugriff am 26.11.2025)

60 Leave a comment on Absatz 60 0 Letz, Sabine/Gittner, Julika (2025): Beteiligung zum Anfassen https://www.rifs-potsdam.de/de/blog/2025/10/beteiligung-zum-anfassen (Zugriff am 26.11.2025)

61 Leave a comment on Absatz 61 0 LISt Gesellschaft für Verkehrswesen und ingenieurtechnische Dienstleistungen mbH Hainichen/TU Dresden (2020): Radfahrende und zu Fuß Gehende auf gemeinsamen und getrennten selbstständigen Wegen – Leitfaden für Planer*innen

62 Leave a comment on Absatz 62 0 Loukaridis, Panagiotis (2022): Verkehrswende, autofreie Kieze und Gentrifizierung. Digitale Mobilität, Text abrufbar unter: https://digitalemobilitaet.blog.wzb.eu/2022/09/01/verkehrswende-autofreie-kieze-und-gentrifizierung/ (Zugriff am 23.10.2023).

63 Leave a comment on Absatz 63 0 Marquet, O., Anguelovski, I., Nello-Deakin, S., & Honey-Rosés, J. (2025): Decoding the 15-minute city debate: conspiracies, backlash, and dissent in planning for proximity. Journal of the American Planning Association, 91(1), S. 117-125.)

64 Leave a comment on Absatz 64 0 MobG BE (2021): Mobilitätsgesetz Berlin. Text abrufbar unter: https://gesetze.berlin.de/bsbe/document/jlr-MobGBEV0P56 (Zugriff am 23.10.2023).

65 Leave a comment on Absatz 65 0 MLA+/Aarts, Martin (2020): Stadtraum 2030. Text abrufbar unter: https://stadtraum2030.de/gutachten-2 (Zugriff am 24.10.2023).

66 Leave a comment on Absatz 66 0 Mueller, Natalie/Rojas-Rueda, David/Khreis, Haneen/Cirach, Marta/Andrés, David/Ballester, Joan/Bartoll, Xavier/Daher, Carolyn/Deluca, Anna/Echave, Cynthia/et al. (2019): Changing the urban design of cities for health: The superblock model. In: Environment International, DOI: 10.1016/j.envint.2019.105132. Text abrufbar unter: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0160412019315223.

67 Leave a comment on Absatz 67 0 Müllender, Bernd (2022): Gent macht „autofrei“ vor. taz https://taz.de/Fahrradstadt-als-Zukunft/!5895686/ (Zugriff am 26.11.2025)

68 Leave a comment on Absatz 68 0 Nello-Deakin, Samuel (2022): Exploring traffic evaporation: Findings from tactical urbanism interventions in Barcelona. In: Case Studies on Transport Policy 10, DOI: 10.1016/j.cstp.2022.11.003. Text abrufbar unter: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2213624X22002085.

69 Leave a comment on Absatz 69 0 OVG Sachsen-Anhalt (2010): Sachliche Zuständigkeit für die straßenverkehrsrechtliche Anordnung eines Sperrpfostens. Text abrufbar unter: https://landesrecht.sachsen-anhalt.de/bsst/document/MWRE100003261/part/L (Zugriff am 23.10.2023).

70 Leave a comment on Absatz 70 0 Pahl‐Weber, Elke (2018): Städtebaulicher Rahmenplan. In: ARL – Akademie für Raumforschung und Landesplanung (Hrsg.): Handwörterbuch der Stadt‐ und Raumentwicklung, S. 2409 bis 2413 Text abrufbar unter: https://www.arl-net.de/system/files/media-shop/pdf/HWB%202018/St%C3%A4dtebaulicher%20Rahmenplan.pdf (Zugriff am 23.03.2024)

71 Leave a comment on Absatz 71 0 paris.fr (2022): https://www.paris.fr/dossiers/paris-ville-du-quart-d-heure-ou-le-pari-de-la-proximite-37 (Zugriff am 26.11.2025)

72 Leave a comment on Absatz 72 0 Polonyi, Tanja (2021): Superblocks – the Spanish Idea That Is Conquering European Cities. Text abrufbar unter: https://citychangers.org/superblocks/ (Zugriff am 22.10.2023).

73 Leave a comment on Absatz 73 0 Pröttel (2020): Grafik zu Verkehrsverpuffung https://x.com/Leo_Proettel/status/1264649283472633858, inspiriert durch Oxfordshire Liveable Streets https://oxlivsts.org.uk/2019/05/08/traffic-evaporation/ (Zugriff am 26.11.2025)

74 Leave a comment on Absatz 74 0 QIMBY (o. J.): Quality in my Backyard – Fotodatenbank. Inhalte abrufbar unter: https://qimby.net/ (Zugriff am 25.10.2025).

75 Leave a comment on Absatz 75 0 radbezirk-lichtenberg (2019): Kein Durchgangs-Verkehr im Kaskelkiez! Text abrufbar unter: https://www.radbezirk-lichtenberg.de/gruendung-der-buergerinnen-initiative-kaskel-kiezblocks/ (Zugriff am 13.04.2025).

76 Leave a comment on Absatz 76 0 radpankow (2020): Kiezblock-Entwürfe für Pankow. Changing Pankow. Text abrufbar unter: https://www.radpankow.de/2020/02/22/kiezblocks-entwuerfe-fuer-pankow/ (Zugriff am 22.10.2023).

77 Leave a comment on Absatz 77 0 radpankow (2022): Kiezblocks beschleunigen! Text abrufbar unter: https://www.radpankow.de/2022/02/23/video-kiezblocks-beschleunigen/ (Zugriff am 23.10.2023).

78 Leave a comment on Absatz 78 0 rad-xhain (2019): BVV-Einwohnerantrag für Bergmannstraße. Text abrufbar unter: https://www.rad-xhain.de/2019/08/bvv-einwohnerantrag-fuer-bergmannstrasse (Zugriff am 22.10.2023).

79 Leave a comment on Absatz 79 0 Rueda-Palenzuela, Salvador (2019): El Urbanismo Ecosistémico. In: Ciudad y Territorio Estudios Territoriales 202, Text abrufbar unter: https://recyt.fecyt.es/index.php/CyTET/article/view/77733/49398 (Zugriff am 23.10.2023).

80 Leave a comment on Absatz 80 0 Schubert, Thomas (2022): Ab Weihnachten: Pankow schenkt Berlin den Kiezblock ohne Poller. Text abrufbar unter: https://www.morgenpost.de/bezirke/pankow/article236946295/Weihnachten-Pankow-schenkt-Berlin-den-Kiezblock-ohne-Poller.html (Zugriff am 22.10.2023).

81 Leave a comment on Absatz 81 0 SenMVKU – Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (2023): Umweltgerechtigkeit. Text abrufbar unter: https://www.berlin.de/sen/uvk/umwelt/nachhaltigkeit/umweltgerechtigkeit/ (Zugriff am 22.10.2023).

82 Leave a comment on Absatz 82 0 SenSBW – Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen (2023): Stadtentwicklungsplan (StEP) Klima 2.0. Text abrufbar unter: https://www.berlin.de/sen/stadtentwicklung/planung/stadtentwicklungsplaene/step-klima-2-0/ (Zugriff am 23.10.2023).

83 Leave a comment on Absatz 83 0 SenUMVK – Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz (2011): Leitfaden zur Einrichtung temporärer Spielstraßen in Berlin. Text abrufbar unter: https://www.berlin.de/sen/uvk/_assets/verkehr/verkehrsplanung/fussverkehr/autofreie-kieze-und-strassen/leitfaden-temporaere-spielstrassen.pdf (Zugriff am 23.10.2023).

84 Leave a comment on Absatz 84 0 SenUMVK – Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz (2023): Leitfaden zur Verkehrsberuhigung in Kiezen, inkl. Steckbriefe Nr. 1-6, Text abrufbar unter: https://changing-cities.org/die-depublizierung-der-verkehrswende/ (Zugriff am 13.6.2025).

85 Leave a comment on Absatz 85 0 Smith, Daniel T. Jr./Appleyard, Donald (1981): Improving the Residential Street Environment. Federal Highway Administration, Offices of Research & Development. Text abrufbar unter: https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/30401/dot_30401_DS1.pdf (Zugriff am 31.10.2023).

86 Leave a comment on Absatz 86 0 SQUADA (2023): Separiertes und sicheres Queren für Alle. Text abrufbar unter: https://fbbu.h-da.de/forschung/separiertes-queren-fuer-alle (Zugriff am 24.10.2023).

87 Leave a comment on Absatz 87 0 Städteinitiative (2025): „Das Glas ist mehr als halbvoll“ – Initiative „Lebenswerte Städte“ zum Abschluss der Reform des Straßenverkehrsrechts. Text abrufbar unter: https://www.lebenswerte-staedte.de/de/news/das-glas-ist-mehr-als-halbvoll-initiative-lebenswerte-staedte-zum-abschluss-der-reform-des-strassenverkehrsrechts.html (Zugriff am 13.6.2025).

88 Leave a comment on Absatz 88 0 Stadt Köln (2025): Ergebnisse des Bürgerrates “Mobil im lebenswerten Quartier” https://ratsinformation.stadt-koeln.de/vo0050.asp?__kvonr=127790 (Zugriff am 26.11.2025)

89 Leave a comment on Absatz 89 0 Stülpnagel, Rul/Binnig, Nora (2022): How safe do you feel? – A large-scale survey concerning the subjective safety associated with different kinds of cycling lanes. In: Accident Analysis & Prevention 167, DOI: 10.1016/j.aap.2022.106577. Text abrufbar unter: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457522000136.

90 Leave a comment on Absatz 90 0 Thomas, Asa/Aldred, Rachel (2023): Changes in Motor Traffic inside London’s LTNs and on Boundary Roads. Text abrufbar unter: https://docs.google.com/document/d/13Nsm_GFdH6CpIpPpOZ7hbhLZScgqCAP7ZGI0xi4qDqA/edit (Zugriff am 22.10.2023).

91 Leave a comment on Absatz 91 0 transformatorin.at (2025.1): Die Bedeutung von Narrativen für erfolgreiche Mobilitätsprojekte https://www.transformatorin.at/toolbox/die-bedeutung-von-narrativen-fuer-erfolgreiche-mobilitaetsprojekte/ (Zugriff am 26.11.2025)

92 Leave a comment on Absatz 92 0 transformatorin.at (2025.2): Neue Schlüsselfaktoren erfolgreicher Fransformationsprojekte im Mobilitätsbereich https://www.transformatorin.at/toolbox/neun-schlusselfaktoren-erfolgreicher-transformationsprojekte-im-mobilitatsbereich/ (Zugriff am 26.11.2025)

93 Leave a comment on Absatz 93 0 Umweltbundesamt (2016): https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf

94 Leave a comment on Absatz 94 0 Umweltbundesamt (2021): Bessere Nutzung von Entsiegelungspotenzialen zur Wiederherstellung von Bodenfunktionen und zur Klimaanpassung https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/479/publikationen/texte_141-2021_bessere_nutzung_von_entsiegelungspotenzialen_zur_wiederherstellung_von_bodenfunktionen_und_zur_klimaanpassung.pdf

95 Leave a comment on Absatz 95 0 Umweltbundesamt (2025): Fahrleistung, Verkehrsleistung und Modal Spit https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/fahrleistungen-verkehrsaufwand-modal-split (Zugriff am 26.11.2025)

96 Leave a comment on Absatz 96 0 United Nations (2021): https://www.preventionweb.net/media/86436/download?startDownload=20250619 S.17 (Zugriff am 26.11.2025)

97 Leave a comment on Absatz 97 0 Verein für nachhaltige Verkehrsentwicklung (2022): Das „Kiezgebiet“ – Unsere Vision für die verkehrliche Entwicklung von Wilhelmsruh, Niederschönhausen und Rosenthal. Verkehrspolitik in Pankow, Text abrufbar unter: https://verkehr-pankow.de/2022/12/21/kiezgebiet/ (Zugriff am 22.10.2023).

98 Leave a comment on Absatz 98 0 VG Gelsenkirchen (2020): 14 K 5968/18. Text abrufbar unter: https://www.justiz.nrw.de/nrwe/ovgs/vg_gelsenkirchen/j2020/14_K_5968_18_Beschluss_20200527.html (Zugriff am 23.10.2023).

99 Leave a comment on Absatz 99 0 Voce, Antonio/Walker, Peter (2023): Low-Traffic Schemes Benefit Most-Deprived Londoners, Study Finds. In: the Guardian, 30. Juli 2023. Text abrufbar unter: http://www.theguardian.com/world/ng-interactive/2021/mar/02/low-traffic-schemes-benefit-most-deprived-londoners-study-finds (Zugriff am 22.10.2023).

100 Leave a comment on Absatz 100 0 Von Schneidemesser, Dirk (2020): Die Bürgerinnen und Bürger bei der Mobilitätswende mitnehmen – ein Plädoyer für echte Beteiligung. Text abrufbar unter: https://www.rifs-potsdam.de/de/blog/2020/01/die-buergerinnen-und-buerger-bei-der-mobilitaetswende-mitnehmen-ein-plaedoyer-fuer (Zugriff am 23.10.2023).

101 Leave a comment on Absatz 101 0 Von Schneidemesser, Dirk/Betzien, Jody (2021): Local Business Perception vs. Mobility Behavior of Shoppers: A Survey from Berlin. In: Findings, Findings Press, DOI: 10.32866/001c.24497. Text abrufbar unter: https://findingspress.org/article/24497-local-business-perception-vs-mobility-behavior-of-shoppers-a-survey-from-berlin.

102 Leave a comment on Absatz 102 0 Von Schneidemesser, D. (2022). Einkauf und Verkehr–tatsächliche Verkehrsmittelwahl der Besucher*innen von Einkaufsstraßen im Vergleich zu Einschätzungen von Einzelhändler*innen. 3.3. 9.5-Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung.

103 Leave a comment on Absatz 103 0 von Schneidemesser etal. (2025): Mit heißem tee emotionale Debatten um Verkehrsberuhigung auflösen https://www.rifs-potsdam.de/de/blog/2025/11/mit-heissem-tee-emotionale-debatten-um-verkehrsberuhigungen-aufloesen (Zugriff am 26.11.2025

104 Leave a comment on Absatz 104 0 Wagenbuur, Mark (2015): Explaining the Dutch Roundabout Abroad. Bicycle Dutch, Text abrufbar unter: https://bicycledutch.wordpress.com/2015/10/13/explaining-the-dutch-roundabout-abroad/ (Zugriff am 24.10.2023).

105 Leave a comment on Absatz 105 0 World Health Organization (WHO) (2021): https://cities4health.org/latest/case-studies/barcelona-spain-assessing-the-health-benefits-of-superblocks (Zugriff am 26.11.2025)

106 Leave a comment on Absatz 106 0 Zografos, C., Klause, K. A., Connolly, J. J., & Anguelovski, I. (2020): The everyday politics of urban transformational adaptation: Struggles for authority and the Barcelona superblock project. Cities, 99, 102613.

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Source: https://esu.changing-cities.org/6-2-quellen/